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lappareil dclenche louverture conteneur parachute

Lappareil dclenche louverture conteneur parachute secours

SOMMAIRE

BIENVENUE

PAgE PAgE
2
26
3
27
4

LES IMPERFECTIONS D’OUVERTURE

31

LE PARACHUTE

5
32
6
34
8

LES PERFORMANCES DE L’AILE

35

L’OUVERTURE DE LA VOILURE EN OA

9
36
10
38
11

L’ATTERRISSAGE

44

LES ÉLÉMENTS DE SÉCURITÉ

12
46
14
48
49

LE LOR ET LE STEVENS

15

LES INCIDENTS D’OUVERTURE

50
16
51
18
52

COMMENT S’ÉQUIPER ?

19

REMARQUES SUR LES CAS PARTICULIERS

54
20
59
21
22

RÉPONSES AU QUESTIONNAIRE POUR LE PREMIER SAUT 65

LE PREMIER SAUT PAC

24
25
BIENVENUE

-

que vous aborderez un exercice nouveau. Ne laissez rien au hasard : soyez

La progression en ouverture automa-

poignée témoin ; le parachute s’ouvre toujours

Les moniteurs communiquent avec vous par

(en moyenne entre 6 et 10), vous pourrez chu-ter seul.

LE PREMIER JOUR

Le parachute.

Les éléments de sécurité.

sentez prêt.

Page 4

Le sac comprend :

Un conteneur pour la voilure de secours, situé en haut.

empêche le basculement

quand on s’équipe.

accroche dans l’avion. La SOA est lovée sur le sac. Quand on saute, la SOA se délove et extrait l’aiguille ou le jonc, provoquant l’ouverture du conteneur de la voilure principale.

-
sure le déploiement de la voilure.

poignée
s’ouvre.

Pour ouvrir, on place soi-même le hand deploy (qui n’a pas de

le tenir longtemps.

suspentes.

extrait le sac de déploiement, provoquant le délovage
et la mise en tension des suspentes.

Les suspentes relient la voile au harnais, par l’inter-
médiaire de quatre sangles : les .

Les deux commandes de manoeuvre se trouvent sur
les élévateurs arrière.

Le (

) est le vent que vous créez par votre

assure le

sort
suspentes.

La perte de hauteur est de l’ordre de 100 mètres.

Un caisson est composé de deux

deux alignements de suspentes.

Les suspentes
relient la voile aux
élévateurs.

Le bord de fuite est
le bord arrière de

Les , au nombre de 4,
sont des sangles qui relient la voi-
lure (voile + suspentes) au harnais.

Les poignées de commandes

de manœuvre. Elles

.

Une aile souple n’a pas de moteur. Les suspentes avant sont plus courtes que les suspentes arrière,

Portance -

portance.

Les commandes
de manœuvre sont
reliées au bord de

Page 11

Système trois anneaux

Poignée de

-

3- puis le moyen,

Page 13

broches de verrouillage reliées au câble de la poignée
d’ouverture du parachute de secours.

Page 14

provoque l’ouverture du conteneur de la voilure de secours quand les élévateurs de la voilure princi-

-

broches reste engagée et le conteneur ne s’ouvre pas. Cela réduit

provoquer l’ouverture de la voilure de secours (par exemple en cas -vens est débrayable par l’intermédiaire d’un mousqueton ou d’un maillon rapide.

-

-

de la broche de verrouillage

du conteneur de secours

supérieure ou
parachute de secours. pyrotechnique

de secours.

réglage

sement, perte de calories, etc.)

La sangle jugulaire

Les chaussures de sport.

-
néralement sur la main
gauche).

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